Или защита потом включается из-за просадки напряжения во время запуска двигателя?
Видимо, так оно и есть. Просто забыли в прошивке учесть неизбежную просадку напряжения при запуске двигателя зимой. Задумка была правильная: отключить актуаторы, если напряжение ниже 6В, чтоб они не глюканули. Но остается еще один вопрос, почему такое долгое время восстановления защиты 10-15 минут, и почему оно зависит от температуры двигателя?
Впрочем, чего гадать на кофейной гуще, весь алгоритм прошивки нам все равно не раскроют. Выпустят новую прошивку, может кто успеет протестировать ее в оставшиеся дни. Остальным - ждать следующей зимы.
Древовидный вид