Нафиг тогда вообще для себя стандарт брать? Это же мучение будет, а не езда.
Ты так говоришь, как будто R13 для вазовских машин - это прям новинка..
Реакция на руль будет ватная конечно, по сравнению с R14 и R15, но это дело привычки.. А многих это и вовсе не волнует..
Зато высокий профиль комфортнее на плохой дороге и более устойчив к повреждениям..
И R13 выходит чуть дешевле как для завода, так и для владельца.. Речь все же о лоу-косте..
Древовидный вид