Не знаю, как у тебя на спорте, а на 3,5-4 тысячах даже в гранте у меня двигатель только приятно урчал
Ну это уже неправда. В приоре на 3.5-4 тыщи в салоне рев такой, что орать приходится, чтобы собеседник тебя слышал. А Гранта и Приора одного поля ягоды. Урчит 126 только на холостых. В Октавии после этого рева, вполне возможно, что и не заметили оборотов в 5-6 тыщ, с непривычки.
В приоре на 3.5-4 тыщи в салоне рев такой, что орать приходится, чтобы собеседник тебя слышал.
При чем тут приора? Странное дело. Сидят в ветке о Весте люди, на ней не ездившие. Рассуждают об оборотах, даже не умеющие услышить, что им мотор поет под нагрузкой. Ладно, обсуждайте дальше, мешать не буду.
Гранта и Приора одного поля ягоды. Урчит 126 только на холостых.
Тихий двигатель, и вообще машина для своей цены тихая (люкс с пакетом шумки)..
На 150 кмч при 4000 оборотов можно спокойно разговаривать.. Слышно только ветер и шум покрышек, движка на этом фоне вообще не слышно..
При городской езде шум двигателя начинает выделяться после 3000 оборотов..
Ну это уже неправда. В приоре на 3.5-4 тыщи в салоне рев такой, что орать приходится, чтобы собеседник тебя слышал. А Гранта и Приора одного поля ягоды. Урчит 126 только на холостых. В Октавии после этого рева, вполне возможно, что и не заметили оборотов в 5-6 тыщ, с непривычки.
Ты конечно сказанул... Пусть простят меня форумчане, но пёрнув в лужу ты бы явно был ближе к истине, чем после такого высказывания. Как сказал Сергей - это разные машины.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
Комбинированный вид
