Где-то инфа проскакивала вроде,точно не скажу,но особенность втыковости 116-го мотора объясняется тем, что инженеры/конструктора разрабатывали мотор под евро4 и решили ставить ШПГ без проточки ,т.к в ШПГ с проточкой камера сгорания является несовершеенной(топливо в отдалённых местах цилиндра сгорает не равномерно)что не удовлетворяет нормам евро4
как-то так,ребят написал по простому как понял,строго не судите
Древовидный вид