Штатная мультимедийная система 2190-7900010-50 с навигацией 2015 г.

[Antontlt]

Сообщение от hirubimic

Думаю у других производителей есть какой-нить отдел программистов которые проверяют не совпадают ли коды от одних устройств с другими. Во изфбежание глюков и неправильной работы устройств, но на автовазе 90 процентов инженеров думают, что шина это что-то резиновое с кордом и протектером, а остальные 10 никто не слушает.

1. Не говорите, чего не знаете. На АВТОВАЗЕ по CAN шине есть конкретная таблица соответствия данных в CAN шине.

Сообщение от hirubimic

Итак, что мы имеем магнитолу с выключеным сити-гидом, панель пытающуюся обнаружить в проводе (читай can) код инициализации gps, датчик дождя который просто хочет сообщить ЦБКЭ по тому же проводу (читай can), что стекло намокло и надо активировать дворники вшитым в себя кодом, который в точности повтрряет первую часть кода инициализации gps в КП, инициализация начинается, но не заканчивается, или вообще панель с датчиком дождя синхронтзируется (я Х.З.), но результат надпись gps выключен.

2. Датчик дождя не подключен к CAN-шине, он подключен к LIN-шине параллельно с МДВ (модуль двери водителя).

Сообщение от hirubimic

И итэлма никогда не найдет причину этой проблемы, у них нет датчика дождя и в НПО они реально не понимают ПОЧЕМУ, у них все работает без сбоев, а у нас gps выключен.

3. У НПО Итэлма наверняка есть датчик дождя и света так как они производители ЦБКЭ, куда этот датчик подключается.

Я уверен, что дело не в датчике дождя.
Возможно причина в просадке напряжения в момент включения двигателя стеклоочистителей или в этот момент идет помеха в CAN-шину и сбивается синхронизация. Может от просадки напряжения зависает сам модуль приемника GPS.