Опыт владения автоматом никак не поможет в владении роботом, ибо сие разные вещи есть.
Роботу - читай механике, для того, чтобы полностью замкнуть сцепление, чтоб диск не горел, надо чтобы скорость была такой, при которой обороты двигателя на текущей передаче не менее 1200. Все, более ничего можно уже и не знать.
Застал дождь - не вопрос. Не выключая ESP врубаешь ручной режим, первую и трогаешься, не давая оборотам колес упасть. Антибукс не даст закопаться, так что газу до отказу и пошел. Если разбежалась - вторую и все. Никаких премудростей.
А вот если пытаться на роботе как на автомате потихоньку да плавно - спалишь сцепу и всего делов.