Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2016, 18:15   #11
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
чего? если не резать седла - двигатель будет троить? ))))
1) как обеспечить соосность клапана и седла после замены направляющей? - только прирезкой.
2) как обеспечить герметичность клапана- путем прирезки седел и формирования рабочей фаски размерлм менее 2мм. Без прирезки получается широченная фаска, удельное давление на единицу площади которой значительно меньше, на широкую фаску попадают продукты горения, износа и вдавливаюься в тело клапана и седла после чего в этих местах формируются прогары.
3) притирка это уже финишная доводка. Впринципе с завода клапана не притираются, а только пртрезаются фрезой.
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Вверх
 



Метки
оборвало ремень , загнуло клапана. , замена поршневой , ремонт двигателя

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:02. Часовой пояс GMT +3.