Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[Егор]

Сообщение от flinter

Простите тогда не буду. Сейчас напишу что я хотел объяснить.
Только вот укажите мне на ложь с моей стороны?

Я всего лишь указал что ползущего режима нет не потому что робот, а потому что в Лада так сделали.
Так же я указал что у других производителей на нейтрали робот размыкает сцепление. А в Лада как пишут выше - смыкание происходит при включении зажигания.

Является ли это недостатками коробки - само отсутствие ползучего режима конечно нет.
Но например выжимной подшипник изнашивается больше. Родной еще походит, а вот замена - уже не факт. Это риск.
Второе - в пробках все известные мне роботы перегреваются, и нейтраль спасает положение (как минимум на тойоте и ситроене). А у Лады нет такой возможности.

Ну и зимняя проблема забивает последний гвоздь так сказать...в крышку.

Простите, и зачем это нужно тем, кто читает этот форум, чтобы найти ответы и поддержку? И выше уже была ситуация, когда Вы вводили людей в заблуждение.
Не надо так.