Столько вопросов!!! Аш мозги вскипели!
За чем тебе набор? Пошел в магазин и взял ремень и ролик с эксцентриком. Ремень копеечный, эксцентрик надо только умудриться найти))) Но и это решаемо.Поставил и забыл.
почитай для общего развития
Столько вопросов!!! Аш мозги вскипели!
За чем тебе набор? Пошел в магазин и взял ремень и ролик с эксцентриком. Ремень копеечный, эксцентрик надо только умудриться найти))) Но и это решаемо.Поставил и забыл.
почитай для общего развития
Вскипят тут. То пятеркин механизм в сборе непонятно как засунуть с его цилиндрической пружиной. То эксцентрик искать отдельно от ролика по магазинам. Слишком все сложно.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Шурик, поменял ремень, проверил натяжку через 3-5тык и больше не трогаешь до самой замены
Ни один ремень у меня не застучал по крышке. Обычно жрать его через определенный пробег начинает с какой либо стороны если не менять. А вообще лучше по пробегу менять 08 ремень, только не 75тык как в сервисной книжке указано
Ни один ремень у меня не застучал по крышке. Обычно жрать его через определенный пробег начинает с какой либо стороны если не менять. А вообще лучше по пробегу менять 08 ремень, только не 75тык как в сервисной книжке указано
Поставил и забыл про всякие подтяжки. Чем меньше гайку ролика трогать, тем больше шансов сохранить шпильку ролика. Сползания ремня постоянно рукодельные. Ремень свой ресурс отрабатывает с минимальной вытяжкой. Под конец ресурса процесс резко ускоряется. Подтягивать его игра с огнем. Проще сразу выбросить. То же самое с генераторным ремнем. Без всяких подтяжек обычный ремень отрабатывает свои 50000, затем выбрасывается при первом свисте.