Какой бензин заливаете вы?

[www-shurik]

Много чего с запасом хочется и душе приятно)
Хотя при разгоне отскок по детонации есть даже на 98 - т.е. долька пользы всё таки есть (это я про свой 8v, а на 16 думаю ещё больше пользы, там же сжатие ещё выше).

[ss-45]

Сообщение от www-shurik

Много чего с запасом хочется и душе приятно)
Хотя при разгоне отскок по детонации есть даже на 98 - т.е. долька пользы всё таки есть (это я про свой 8v, а на 16 думаю ещё больше пользы, там же сжатие ещё выше).

А где смотришь отскок по детонации?

[www-shurik]

Сообщение от ss-45

А где смотришь отскок по детонации?

Мультитроникс его показывает как доп.параметр - это переменная, меняется динамически на ходу, на основании данных с датчика детонации.
Возможно елм327 отскок можно увидеть ещё (Олег08 на ЛГС смотрел вроде им).

Например если ехать на АИ-92 по трассе летом в тёплый день на прогретом моторе, отскок по детонации около 3-4 градусов вообще не исчезает на протяжении всего пути - это я про свой 8v двигатель.

На АИ-95 только при ускорении, а на АИ-98 только при ускорении с педалью в пол и на горячем ДВС.


Надо как нибудь записать экран мультика на видео для наглядности в разных режимах работы ДВС.


ЗЫ: какой бы отскок не вылазил услышать детонацию начинающуюся не реально (эбу пресекает её мгновенно), а вот когда я её получил (кому интерсно, могу рассказать как её получить ) вот тогда реально хорошо было слышно (не хуже чем старая классика, которая в натяг трогается зо звоном со светофора). Но из-за разных проблем (кривой демпфер, горячий впуск, прошивка и т.п.) - бывает 16v моторы хорошо бренчат даже на АИ-95 (на калинофоруме целая тема).

ЗЫ2: качество бензина на всех АЗС разное, не думаю что наш край блещет этим.

[ss-45]

Я в ЕЛМ-е не нашел отскока. Есть просто угол опережения зажигания.

[Vadim26]

Сообщение от www-shurik

Мультитроникс его показывает как доп.параметр - это переменная, меняется динамически на ходу, на основании данных с датчика детонации.
Возможно елм327 отскок можно увидеть ещё (Олег08 на ЛГС смотрел вроде им).

Например если ехать на АИ-92 по трассе летом в тёплый день на прогретом моторе, отскок по детонации около 3-4 градусов вообще не исчезает на протяжении всего пути - это я про свой 8v двигатель.

На АИ-95 только при ускорении, а на АИ-98 только при ускорении с педалью в пол и на горячем ДВС.


Надо как нибудь записать экран мультика на видео для наглядности в разных режимах работы ДВС.


ЗЫ: какой бы отскок не вылазил услышать детонацию начинающуюся не реально (эбу пресекает её мгновенно), а вот когда я её получил (кому интерсно, могу рассказать как её получить ) вот тогда реально хорошо было слышно (не хуже чем старая классика, которая в натяг трогается зо звоном со светофора). Но из-за разных проблем (кривой демпфер, горячий впуск, прошивка и т.п.) - бывает 16v моторы хорошо бренчат даже на АИ-95 (на калинофоруме целая тема).

ЗЫ2: качество бензина на всех АЗС разное, не думаю что наш край блещет этим.

Есть такое! Скажу больше из-за этого у меня на 95 падает максималка на 10-15 км\ч.