На заглушенном ДВС даже. Раньше (на родной прошивке) было 40% на заглушенном.
раньше лог дросселя выглядел так
[свернуть]
К сожалению обороты и %открытия на разных графиках, но по смыслу понятно, что при полном нажатии на педаль газа, дроссель "начинал свой путь"
с некоторой точки (это 40%) и в зависимости от оборотов повышал своё открытие, но выше 87% я не мог заставить его открываться. (двиг 8v ОШПГ)
Теперь же
этой точкой стало 65% (кстати на этом прошивальщики и играют в первую очередь - эффект кончено ощутим).
И эти 40% ограничивали на малых оборотов резкое открытие (своего рода защита от дурака и от детонации).
Сейчас соотв. просто едя на 1й на ХХ при нажатии педали в пол сразу 65%. Частенько теперь бывает на асфальте машину уводит в сторону (когда резкий разгон нужен после поворота), одно колесо идёт с пробуксовкой (иногда и на 2й), что не совсем хорошо в плане безопасности.
Древовидный вид