Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

[Tolik043]

в отличии от предыдущего (2008года), то сразу становится понятно откуда уши растут

Слушай, но логика должна быть, не? (у них). Или только мы читать умеем по русски?

Добавлено через 3 минуты

На скринах babai рекомендации для карбюраторного двигателя, ибо там указано - поверните туда или сюда. На инжекторе крутить не чего

vag, блин, ну ты во время, блин Щас только об этом говорили. Что к слову он это выдал.

[ss-45]

Сообщение от Tolik043

Слушай, но логика должна быть, не? (у них). Или только мы читать умеем по русски?

Возможно мы чего то не знаем? Может высота блока или ГБЦ менялась? Или опечатка где то была?

[Tolik043]

Так эта кратковременная детонация только для диагностики допустима и настройки УОЗ. Даже на карбюраторе недопустимо движение с детонацией. Не один понимающий водитель не включит 4 передачу на 50 км/ч и не будет давит в пол, допуская детонацию)

Вы чё, блин, друг друга понять не можете?

[babai]

Сообщение от Tolik043

Слушай, но логика должна быть, не? (у них).

логика проста (моя) До июля 14 года нельзя было делать авто под 92 бенз, т.к. он не соотвествовал нормам евро4-5, а с июля 14 по новому тех регламенту, минимальное октановое число в 4-5 классе начинается с 80, фактически запрет на 92 снят... и сразу же он разрешен на Вестах... и сразу же корректеровки в ССж))) пошли

[Tolik043]

Или опечатка где то была?

Да не, шифровальщик попутал. Он наверняка запомнил (10.45), а тут на-а тебе одиннадцать. Репу почесал и опять влупил 10.45.

[babai]

Сообщение от ss-45

Может высота блока или ГБЦ менялась?

так об это и разговор, с 11 года высота на 0.2 мм добавилась

[Tolik043]

логика проста (моя)

Твою я понимаю. Но двигатель этого понять (по моей логике) не хочет. В нём-то не меняли ничего, кроме как в инструкции цифры. Разница небольшая, но.....

[ss-45]

А вообще наши как не умели делать двигатели так и не умеют... Вон у нексии допотопный опелевский двигатель 1,6 16кл - простейший, никаких фазовращателей, никаких новомодных рессиверов, а при степени сжатия 9,2 имеет мощность 109л.с. и 150 момента...

А у нас вон "новейшая" разработка 21127, степень сжатия задрали, а ели как 106 л.с. сняли - позорище.

[babai]

Сообщение от Tolik043

В нём-то не меняли ничего, кроме как в инструкции цифры.

почему не меняли, про 116 в 11 году писали, что снизили степень сж. чуть потеряв в мощности, да и в сети есть инфа про высоту блока 197,1-197,3 мм

[Tolik043]

А вообще наши как не умели делать двигатели

Ну почему же 83-й - достойный вариант. Время на пятки наступает, требования - не успевают "рожать". Если бы всё так плохо - то в космос бы не улетели.

Добавлено через 2 минуты

почему не меняли, про 116 в 11 году писали, что снизили степень сж.

babai, я про 21126- 127 двигатель. Двигатель (почти) один и тот же, СЖ - разная, в зависимости от года.