Приветствую. Производитель рекомендует первую замену масла при пробеге в 75 т. км. В интернетах народ меняет кто сразу, кто на то 3000, в общем кто когда. У меня пробег 7 т. км., весной то 15 000 стоит ли заменить, кто что посоветует?
П.с. Работа коробки устраивает. Опасения вызывают продукты износа от притирки механизма новой коробки, могут ли они навредить или это все лукавого?
Если сделаешь замену самостоятельно, то почему бы и нет - хуже точно не будет. (У меня например сложилось недоверие к сервисам вообще и официалам в частности в плане качества проведения работ).
Несколько постов выше здесь я написал как менял на 35 тыс. - в принципе жалею что не поменял раньше - как внешне выглядело слитое масло мне не понравилось, хотя после замены на новое никаких значительных улучшений не заметил.
хотя после замены на новое никаких значительных улучшений не заметил.
Замена масла на малом пробеге авто, это всего лишь самоуспокоиться, что в КПП не настрогало стружки. Я лично из-за этих побуждений меняю масло, на всех новых авто, при маленьких пробегах и далее через 40. И не зависимо от того, когда я продам авто, через три, или десять лет.
Замена масла на малом пробеге авто, это всего лишь самоуспокоиться, что в КПП не настрогало стружки. Я лично из-за этих побуждений меняю масло, на всех новых авто, при маленьких пробегах и далее через 40. И не зависимо от того, когда я продам авто, через три, или десять лет.
Вроде бы в наших КПП есть магнит который собирает стружку и потому замена масла стружку из КПП и с магнита в частности не убирает...не?
хороший вопрос...я не знаю...здесь на этом форуме в какой то теме, может даже в этой, прочитал что в коробке есть магнит и он не в пробке, а глубоко внутри куда не добраться без снятия и разбора коробки...может это миф(?)
Комбинированный вид
