Думал, сам механизм натяжения не трогать, у меня к нему нет претензий. А до потрохов подшипника добраться, сняв экран/защиту с другой стороны ролика.
Мыть подшипник и смазку набивать через одну сторону - вроде умею, есть практика.
Было дело, мыл приоровский Дайко без разборки - смазка состарилась - собирать его малость потруднее, да еще поленился оправки подбирать. Подшипнику все понравилось, а вот натяжитель пропитался керосином со смазкой и заклинил.
Мыл уайт-спиритом и ВДшкой. Бензин м.б. и не даст такого эффекта, но вот растворенная в нем смазка.. ХЗ.
Древовидный вид