Проверил уровень по прошествии 3 тысяч километров, так вот он упал с почти максимума до ровно середины щупа. Собственно вопрос это от масла зависит (5w30 x7 diesel), окончательной обкатки притирки деталей (общий пробег 6) или же в принципе облегченный 8 клапанный двигатель немного подъедает масло? До гранты была калина первого поколения с тяжелой поршневой и там уровень стоял как вкопанный правда лил 5w40.
Навряд ли дело в масле. Тут скорее всего проблема в сборке конкретного двигателя. Я свой на Зиковской тридцатке тоже обкатывал проблем никаких. Правда движок шестнарь.
Древовидный вид