Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2018, 14:20   #10
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,599
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Ну и в конце он совсем убил - советует менять ролики на 20 ! тыс. км
Я смеюсь над 40-50, а этот чёрт - на 20. Кто даст меньше ?
Хотя так и непонятно - почему у него разлетелся ролик ? Что было причиной ? Умирать подшипнику, даже перегруженному - на 18-й тысяче рановато.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Сергей23 Посмотреть сообщение
Ярослав02,по моему глупость ты несеш!
Я обосновываю простынями, в деталях, а ты - чем ? Что у тебя всё гут на 58т ? Так и у многих на таких пробегах - гут. А у иных - всё плохо. Что ты про них скажешь - что они тоже несут чушь ? Чем объяснишь втыки начиная с 40 т. км, когда 2108 на совковых запчастях вообще не знал втыков на сервисном интервале.
Так вот, чтобы не играть сейчас в рулетку с судьбой, я речь и веду. А ты играй дальше, твоё право.
Ярослав02 вне форума   Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:25. Часовой пояс GMT +3.