VW Polo седан - 5

[tanais]

Сообщение от Neibot

. Вот недавно залил полный бак (55л) прям до упора - решил отметить сколько на нём проеду. Проехал уже 500 км с лишним в смешанном режиме - где есть и пробки и трасса и просто обычное движение по городу, а индикатор всё еще показывает полбака на борту.

Да у вас, батенька, просто мопед какой-то..))) это ж на баке, километров 1.100-1.200 можно проехать.., в смешанном режиме.., на автоматной машине-то.., я на механике в 5.5 на сотню укладываюсь, и то считаю что супер экономично для бензина, а тут автоматный Поло вообще только нюхает..))))
Ну, а в остальном.., тут немного получше, там чуток.., в сравнении с Грантой, а две сотки переплати..!!!
А в сравнении с Вестой, уже особо и ничего не предъявить, что б сделать выбор, в пользу Поло.., а как минимум сотка в своём кармане останется.., да если ещё действительно безвтык в серию пошел..)

[Neibot]

это ж на баке, километров 1.100-1.200 можно проехать..

Не, на самом деле меньше, около 800-900. Поло первые 200 км может показывать полный бак (ибо залито было прям под горловину почти), и только потом индикатор начнет снижаться.

К слову, по трассе если спокойно ехать соточку - расход около 4 литров.
Ибо 6 передача и 2000 оборотов.

тут немного получше, там чуток..

Нутк а дьявол кроется в мелочах. Тут чуток, там чуток - а от машины в итоге совсем другое впечатление.

А в сравнении с Вестой, уже особо и ничего не предъявить, что б сделать выбор, в пользу Поло..

Тю. Автомат.
Вот уж чего-чего а этого веста предъявить пока не может.

а как минимум сотка в своём кармане останется..

Смотря какие комплектации сравнивать. Поло на палке с климатом, лобогревом и ММС с камерой стоит 738. Веста седан 1.6 на палке с климатом, лобогревом и ММС с камерой стоит 729.

У весты плюс в проходимости за счет клиренса и в безопасности за счет наличия есп и боковых подушек.
У поло плюс в надежности и проработке мелочей (подгонка пластика, качество кнопок-крутилок, нет сабли которая трет краску, меньше расход, движок очень быстро прогревается, кпп четкая и не воет, зеркала на скорости не свистят и не трясутся, кожа на руле, ручке кпп и ручнике, авторежим на всех ЭСП, есть режим одного взмаха дворников, органайзер рядом с запаской и т.д.).

В остальном они сопоставимы по вместимости и по комплектации (с небольшими перегибами в ту или иную сторону навроде датчиков света-дождя и литья у весты и складных с кнопки зеркал и парктроников по кругу с визуализацией у поло).

Тут есть над чем подумать.

И да, оба варианта однозначно стоят своих +200к относительно средней гранты. Я даже после люксовой ни разу не пожалел, хотя гранта была тоже отличным авто за свои деньги.

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

Не, на самом деле меньше, около 800-900. Поло первые 200 км может показывать полный бак (ибо залито было прям под горловину почти), и только потом индикатор начнет снижаться.

К слову, по трассе если спокойно ехать соточку - расход около 4 литров.
Ибо 6 передача и 2000 оборотов.

Нутк а дьявол кроется в мелочах. Тут чуток, там чуток - а от машины в итоге совсем другое впечатление.


Тю. Автомат.
Вот уж чего-чего а этого веста предъявить пока не может.


Смотря какие комплектации сравнивать. Поло на палке с климатом, лобогревом и ММС с камерой стоит 738. Веста седан 1.6 на палке с климатом, лобогревом и ММС с камерой стоит 729.

У весты плюс в проходимости за счет клиренса и в безопасности за счет наличия есп и боковых подушек.
У поло плюс в надежности и проработке мелочей (подгонка пластика, качество кнопок-крутилок, нет сабли которая трет краску, меньше расход, движок очень быстро прогревается, кпп четкая и не воет, зеркала на скорости не свистят и не трясутся, кожа на руле, ручке кпп и ручнике, авторежим на всех ЭСП, есть режим одного взмаха дворников, органайзер рядом с запаской и т.д.).

В остальном они сопоставимы по вместимости и по комплектации (с небольшими перегибами в ту или иную сторону навроде датчиков света-дождя и литья у весты и складных с кнопки зеркал и парктроников по кругу с визуализацией у поло).

Тут есть над чем подумать.

И да, оба варианта однозначно стоят своих +200к относительно средней гранты. Я даже после люксовой ни разу не пожалел, хотя гранта была тоже отличным авто за свои деньги.

Вот подпишусь под каждым словом! За исключением одного... Отцу, к примеру, не нужна АКПП в его деревне, ему вообще ничего не нужно, кроме кондея (и то не всегда включает, хотя и жарко - поездки короткие, салон все равно не успевает остыть) и передних эсп (один ездит 95% времени). Зачем ему переплачивать за поло 300000 р. за поло...И так у нас живет 80% населения...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ky.

Сколько сейчас клиренс?

Вызывает антирес вот такой еще разрез (с)
Что у Полы с усилителями бамперов? На фоне бесполезной грантовской дуги спереди и пустоты сзади, дюже любопытна конструкция другого народного автомобиля.

"Вызывает антирес и такой ишо разрез"...Цитируйте Филатова правильно!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tanais

Это если под нагрузкой..) а пустой литр-полтора..))

Ну и зачем показывать моментальный расход по БК.., я могу тоже показать.., у меня там и 2 и 3 литра покажет..)
Я вообще когда на рыбалку в одно место езжу, круиз ставлю на 78 км/ч.., у меня выходит 4,5 литра на сотку 92-го.., но там новая, ровная и безлюдная дорога..)

Октавия 1,4 7ДСГ с полным салоном и не экономным вождением показала средний расход 5,7...Я был в шоке! Но ценник ее вряд ли отобъется за 100000 км пробега...Но как едет, сучка!