Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

[Tolik043]

Хотя информация крайне поверхностная, раскрыли бы подробнее каким образом "иные материалы нейтрализатора" позволяют смеси гореть равномерно при наличии лунок ?

Для тебя это немаловажная информация? То, что не втыковой - уже шаг "из прошлого в будущее", не так ли?
АВТОВАЗу немного и осталось доработать в нынешнем времени - устранить масложёр на 1.8, устранить "пинки" робота и победить замерзание его. Думаю лет ещё так десять - и всё хорошо будет.