На 185-й по трассе отлично, у меня 55-й профиль был, по кочкам конечно по ней жестковато, но как-то всё нормально было, сейчас 60-й профиль, валкость чувствуется. На Логане профиль высокий, поэтому и мягче колдобины проходит.
На 185-й по трассе отлично, у меня 55-й профиль был, по кочкам конечно по ней жестковато, но как-то всё нормально было, сейчас 60-й профиль, валкость чувствуется. На Логане профиль высокий, поэтому и мягче колдобины проходит.
я на зимней пока только ездил, 175х65, к мягкости претензий не было, а вот родную поставил, разницу почувствовал. Плохо что диски на 15, а то бы купил 185х60, спокойнее на такой ездить. Хотя тут на вкус и цвет...
Последний раз редактировалось AVV-5; 06.03.2019 в 22:26.
А я наоборот хотел поменять 14-е на 15-е, хотя и резина с таким типоразмером и дороже и выбор меньше, но желающих не нашлось ))
Добавлено через 3 минуты
Ключевое слово
Цитата:
добавив денег на любую из них.
Если возможность появилась переплатить в полтора раза за машину - то почему бы и нет ))
Это я про киа/солярис. Рено не в полтора, но и разница не так ощутима.
Комбинированный вид
