Генератор - 5

[Ярослав02]

Сообщение от Gyzmi58

Не трогай тогда эти болты. Ставь агрегат и пусть работает. Проблемы сам себе придумываешь))
)

Поставил. Делов на 10 минут с учетом осторожного сьема/одевания плюсовой клеммы на генераторе(с акума плюс не снимал, не хочу сброса компа)

1. Шпилька +В меньше в диаметре, чем у КЗАТЭ. Родной контакт болтается на стартвольтовской шпильке. Я конечно подкинул с обоих сторон шайбы широкие, ну и зажал гаечку хорошо. Но неприятно немножко. Возможно маленькая шпилька это под Калину сделано.

2. Напряжение(я в полевых условиях и тестера с собой нет) на приборке
- после запуска полутеплого мотора и оборотах ХХ 1000 об/мин - 14.2 В
- то же, но плюс габариты и свет - 14.1 В
- то же, но плюс ещё печка-4 - 13.9 В
- то же, но плюс ещё подогрев з. стекла - 13.7 В
- то же, но плюс ещё аварийка - моргает в такт - 13.6-13.7 В
Температура наружного воздуха около +10С
Я конечно ещё перемеряю тестером на акуме, ну а пока так. В прошлом я мерял на акуме и сравнивал с приборкой, так вот при работающем моторе приборка и тестер совпадали.

[Gyzmi58]

Сообщение от Ярослав02

Поставил. Делов на 10 минут с учетом осторожного сьема/одевания плюсовой клеммы на генераторе(с акума плюс не снимал, не хочу сброса компа)

Шустрый ты)), у меня на подобную замену порядка 20 мин. уходит, но тут еще и ролик натяжной стоит, у тебя его нет.
А я никогда с АКБ плюс не снимаю, если уж надо снимать, то снимаю минус. А на 8-кл. клеммы не сбрасываю, аккуратно снимаю на генераторе и все, точно так, как ты делал.

Сообщение от Ярослав02

Шпилька +В меньше в диаметре, чем у КЗАТЭ. Родной контакт болтается на стартвольтовской шпильке. Я конечно подкинул с обоих сторон шайбы широкие, ну и зажал гаечку хорошо. Но неприятно немножко. Возможно маленькая шпилька это под Калину сделано.

Резьба контактного болта М6 в отличии от М8 на КЗАТЭ и Боше. Две хорошие зубчатые шайбы с двух сторон клеммы и все нормально будет. Проверено практикой))

Сообщение от Ярослав02

Напряжение(я в полевых условиях и тестера с собой нет) на приборке
- после запуска полутеплого мотора и оборотах ХХ 1000 об/мин - 14.2 В
- то же, но плюс габариты и свет - 14.1 В
- то же, но плюс ещё печка-4 - 13.9 В
- то же, но плюс ещё подогрев з. стекла - 13.7 В
- то же, но плюс ещё аварийка - моргает в такт - 13.6-13.7 В
Температура наружного воздуха около +10С
Я конечно ещё перемеряю тестером на акуме, ну а пока так. В прошлом я мерял на акуме и сравнивал с приборкой, так вот при работающем моторе приборка и тестер совпадали.

А полутеплый это в цифрах сколько?))
Если показания приборки соответствуют тестеру на АКБ, то неплохо он держит.
У меня приборка занижает относительно АКБ на 0.2-0.3В в зависимости от нагрузки в борт.сети.

[Ярослав02]

Сообщение от Gyzmi58

Шустрый ты)), у меня на подобную замену порядка 20 мин. уходит, но тут еще и ролик натяжной стоит, у тебя его нет.
А я никогда с АКБ плюс не снимаю, если уж надо снимать, то снимаю минус. А на 8-кл. клеммы не сбрасываю, аккуратно снимаю на генераторе и все, точно так, как ты делал.

Конечно шустрым станешь. Кзатэ мой натренировал меня в этой "разборке-сборке автомата Калашникова".
Клемму с гены откручиваю-закручиваю осторожно, чтоб не задеть ключом массу, как сапер мину
Снял, замотал тряпкой и надел перчатку сверху. И всё, можно бросать её в глубину, чтоб не мешала.
Ремень скидывается секунд за 15-20, а одевается и того быстрее.
Никак не привыкну поддерживать гену при снятии ремня(и отпущенном нижнем болте крепления). Гена тяжелый и падает на телевизор, отбивая там краску

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Gyzmi58

А полутеплый это в цифрах сколько?))
Если показания приборки соответствуют тестеру на АКБ, то неплохо он держит.
У меня приборка занижает относительно АКБ на 0.2-0.3В в зависимости от нагрузки в борт.сети.

Полутеплый ? Да хз, градусов 30 от руки, наверное, у меня нет термометра, ШТАТ не работает, т.к. ГБО заняло линию диагностики. Ну а при какой температуре ХХ=1000 об/мин ?
Показания приборки совпадали на КЗАТЭ. На этом - не знаю, наверное тоже должны совпадать. Ну я не спешу, т.к. тут может щетки не притерлись, ну и ХХ тут был завышен по сравнению с номиналом. В общем, перемеряю я.

В глубине души надеялся что сколько не включай нагрузки - вольтаж падать не будет вообще. Ну типа супермощный гена, ну и я понтанусь перед коллегами этим
Но нет, халява не прокатила - падает.