На что новое пересесть с гранты?

[Neibot]

Страдания вряд ли у кого есть/были именно на такой версии.

Ну, кроме как минус одна педаль - это всё та же гранта. Ватный руль, тесный задний ряд, минимум оцинковки, минимум безопасности, падающий со временем свет Н4 и т.д.
Это все ок за 400-500к. От 600 на фоне весты - нууууу не знааааааю..

Я уже морально готовлюсь перелезать обратно на палку в следующем авто. Ибо автомат - это хорошо и комфортно, но его тупо нет на многих интересующих меня моделях.

Автомат это принципиально.

Логан с автоматом 720 по прайсу (Life). Как и в случае с вазовским роботом - будут вопросы по надежности. Но далеко не сразу и эта коробка всёж привычней и комфортнее. А по ремонту - сервисы давно набили на них руку, стоит не сильно дорого.

Ну или уж гулять так гулять - еще сотку сверху и смотреть уже вага и корейцев.