Ну, с механикой против автомата - может и экономичнее, особенно если пробок нет.
В любом случае, на трассе разница минимальна, в городе другое дело.
У меня при средней скорости не выше 20 зимой с прогревами жрет 10 литров.
Летом, в жару кондиционер работает не отключаясь, расход прибавляет, а в пробках тем более тяжелее двигателю в жару.
По трассе согласен, разница обуславливается размерами кузова и весом авто. Даже ширина резины влияет. А если ехать 60-70км/ч, то расход минимальным будет.
Древовидный вид