Разве не видно что второй контакт не на клемме а на крышке?...
Просто не обратил внимания. Увидел напряжение на приборе и провода подключенные к клеммам АКБ.
Цитата:
Сообщение от IvanCo
...сульфатации на таких уровнях заряда быть не может, так что можно смело ездить и не пытаться заряжать до 16, а кто-то и выше, это ничего не даст и не продлит жизнь батарее...
Данные исследований на этот счёт хорошо бы увидеть.
Вы попробуйте запущенный АКБ поднять до 100 % заряда, потом поговорим о невозможности сульфатации.
Цитата:
Сообщение от IvanCo
...я так понимаю аккум родной и ему 5 лет? Если утром авто не завелось безо всяких посторонних причин, типа утечек и т.п., хронического недозаряда (в коротких поездках), то смело можно менять аккум без танцев с зарядками и т.п.
Хорошо бы определиться - если мы забиваем на 100% зарядку, то не надо потом вспоминать про хронический не до заряд.
5 лет для АКБ - не срок. Хотя если забить и делать так, как Вы говорите, возможно всё случится и раньше 5 лет.
Древовидный вид