вообще , если бы я торчал на скорости и мощности - купил бы себе бмв , извените меня конечно ...
И это правильно.
Цитата:
Сообщение от стиг 2
... но когда говорят про ваз - мощь , скорость , спорт , ряды и т.п. валы. , ну становится мне всегда чуточку смешно ))) нэт в приоре и в гранте - ни мощности ни момента , фигня все это!
Если выражаться точнее, то - рядовому обывателю всего достаточно.
--------------------
Проблем с переключением у меня нет. Если пытаться без разгона до 2500 примерно с остервенением всовывать 2-ю, то будет утыкаться, особенно на холодную, и если переключать 1 - 2, как рубильник.
Разгоняюсь обычно до 2500 - 3000. Переключение: 1 - N - 2, просто перебрасываю рычаг, поджимая пружину. В моей манере переключения есть некое мгновение, фиксирующее рычаг в положении - N. Так же и со всеми другими передачами, только переход через N более продолжительный обычно т.к. необходимости делать это быстрее просто нет.
Древовидный вид