Ну, дык, малый радиус - наше всё. Я в первую очередь как раз именно это и имел ввиду. Разворачиваться на пятачках приходится постоянно.
Понятно, что чем выше скорость, тем меньше влияет на усилие на руле ширина шин. Но я городской житель, причём житель тесного города. И Гранта не балует малыми радиусами разворота, поэтому развороты в несколько приёмов, когда в каждом руль многократно крутится от упора до упора - обычное дело.
Ну тогда понятно с ЭУР. Я то хоть и городской, но город провинциальный.
Даже во дворе редко приходится крутить рулём.
У меня кастер 3,15. Если колёса вывернуты, то заметен завал колеса.
На глаз даже кажется, что больше чем кастер. Сегодня фото сделаю.
И вот тут пятно контакта может по разному меняться. Возможно даже не столько из-за высоты профиля, сколько от конструктива/жёсткости корда.
Древовидный вид