У меня шериф "сплошной". Задняя часть на кронштейн рычага подвески крепиться. Пришлось сантиметра по 1,5-2 спилить от крепежа защиты. В "штатном исполнении" сантиметров 5 просвета было, меж защитой и поддоном двс и акпп. Ну и, соответственно, клиренса сантиметров 12-13, от силы (под задней частью защиты).
Кстати у ЛЮКСА защиты вообще нет всё голенькое чистенькое смотрит внимательно на поверхность земли. У МИ-ДО хоть люминь как на весте прикрывал весь отсек. Я то не сторонник мощной защиты , ещё с грязью таскать лишний пуд веса , что нибудь локальное придумаю типа мидошной жестянки а в месте этой коробки пластину из тройки железа присобачить изнутри к жестянке с пятимилиметровым зазором и будет достаточно . Коробка должна ещё и охлаждаться , так что лишние защиты тож для неё не АЙС.
Древовидный вид