Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

[www-shurik]

Как разобрать. Правда он одет не до конца, чтоб видео снять быстрее
https://youtu.be/Hg2C7QOhTdI

Добавлено через 5 минут
Вот работа натяжителя
Можно замерить разницу эксцентрика
https://youtu.be/HLd5moTroYo

Добавлено через 58 минут

Сообщение от Ky.

А при чем тут резина? Ремень армирован синтетическим (привод 2108-2112) кордом, либо еще и стекловолокном

Добавлено через 1 минуту
В трубе тоже стекловолокно. Не думаю что оно в резине с преднатягом, оно держит нагрузку при растяжении

[Ky.]

В трубе тоже стекловолокно. Не думаю что оно в резине с преднатягом, оно держит нагрузку при растяжении

Дуэль, только дуэль ))

[www-shurik]

Сообщение от Ky.

Дуэль, только дуэль ))

Да тут всë проще. Стекло волокно даже без резины длиннее примерно в 3 раза, при схожем коэфф. легко компенсирует расширение металла.

Метка уходит именно из-за ремня. А вот оценить натягивать - кто и как его сравнивал?

[Ky.]

Сообщение от www-shurik

Да тут всë проще. Стекло волокно даже без резины длиннее примерно в 3 раза, при схожем коэфф. легко компенсирует расширение металла.

Метка уходит именно из-за ремня. А вот оценить натягивать - кто и как его сравнивал?

Да нифига.
С прогревом натяжение УВЕЛИЧИВАЕТСЯ.
Т.е., блок и ГБЦ расширяются сильнее, чем ремень.
Достаточно за индикатором натяжителя понаблюдать. На холодную он левее выреза (меньше натяг), на горячую - правее (соответственно, натяг выше).

Так что, будем биться на ВАЗовских ремнях ГРМ. У кого длиннее.
У меня мотор с приводом 21126, ежели чо