 |
|
24.05.2018, 18:14
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 05.07.2017
Адрес: гомель
Пол: Мужской
Сообщений: 180
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Ну, так стоит выжимной INA брать или нет? Про Тая ещё читал, но времени ждать доставки нет. Сцепление однозначно Валео. И наверное, не из упаковки Лада-Имидж...
Добавлено через 1 минуту
С завода, на приоромоторах с КПП 2181, кто подскажет, что за выжимной стоит/стоял на авто 2013 года?
Сейчас, как понял, судя по упаковке Лада-Имидж, ставят Валео с выжимным VBF(Вологда). Если нет, поправьте...
|
С завода может стоять ЛУК. Я бы поставил Валео с Вологодским подшипником. Т.е. что сейчас продают как оригинал. Старая конструкция выжимного - рассыпается железка на которую давит вилка. В Вологотском изменили конструкцию. Рассыпаться не чему. Ну и заменил бы на новый трос сцепления (оригинал) что бы испытать кайф от работы сцепления. Если позволяет бюджет поставить поводок троса на подшипниках Агат. Ни скрипов ни шумов.
Последний раз редактировалось vivaldis; 24.05.2018 в 18:17.
|
|
|
25.05.2018, 07:29
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,595
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Цитата:
Сообщение от vivaldis
Ну и заменил бы на новый трос сцепления (оригинал) что бы испытать кайф от работы сцепления. Если позволяет бюджет поставить поводок троса на подшипниках Агат. Ни скрипов ни шумов.
|
У меня скрип-шум издавала вилка сцепления на втулках, потерявших смазку. Сам трос бесшумен и сейчас.
|
|
|
26.05.2018, 09:15
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 26.07.2013
Адрес: 15
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 275
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
У меня скрип-шум издавала вилка сцепления на втулках, потерявших смазку. Сам трос бесшумен и сейчас.
|
как смазывали?
|
|
|
26.05.2018, 15:19
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,595
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Цитата:
Сообщение от вив
как смазывали?
|
В ютубе нашел ролик владельца толи восьмерки, толи 14 - так вот он все красиво расписал.
Снимаешь корпус возд. фильтра, открывается доступ к коробке. Трос сцепления подходит к рычагу вилки, который обут в резиновый пыльник. Надо снять этот пыльник и тогда откроется ограниченный доступ к оси вилки сцепления. Эта ось сидит своими торцами во втулках и требует там смазки. Если смазки нет, то при нажиме/отпускании сцепления ось трется насухую об втулки - отсюда и скрип.
Надо ливнуть из шприца маслом на ось. Масло стекает вниз по оси и смазывает нижнюю втулку.
А вот с верхней сложнее. Паря ютубер грит что можно скалупнуть верхний пластиковый грибок, который держит ось вилки. Но у меня не получилось, сидит мертво и ломать не хочется. Ну я попшикал силиконкой сверху и через окно вилки в тот район. Нормально там не смажешь и верхняя у меня голодает.
Короче, можно погуглить, в том числе в ютубе, тема известная, есть куча картинок что да как, ну и ютубера-восьмерочника ролик глянуть, я там в комментах отписывался недавно.
А трос свой я как не смазывал - толку ноль, продолжало скрипеть при отпускании сцепы, мучался 3 года, не знал где скрипит. А линул масла, как восьмерочник расписал, и скрип замолчал мгновенно !
|
|
|
25.05.2018, 02:24
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Спасибо! Трос, в принципе новый. Рвался в январе, заменил. Погуглю, на счёт поводка...
|
|
|
27.05.2018, 13:08
|
#6
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Взял я Валео 828003 и отдельно выжимной 2181 VBF (Вологда). Долго терзался муками выбора. Сначала склонялся к Люку с выжимным INA в комплекте, то что с завода и установленном у меня сейчас. Уже почти взял, тоже отдельно с выжимным VBF, но передумал в последний момент. Смотрел сцепу EVR(ВиС),там на накладках фрикционных эмблема Люка стоит, железо ВиС получается.
Добавлено через 3 минуты
В упаковке Лада-Имидж брать не стал, по отзывам продавца, хорошего знакомого, там Валео, да немного не то. Хотя, которое взял, тоже нашего производства. Все признаки, настоящего присутствуют. Втулку ещё новую взял, производства INA.
Последний раз редактировалось Илья56RUS; 27.05.2018 в 13:31.
|
|
|
31.05.2018, 16:38
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Ну, что... Заменили сцепление. Теперь его как-будто нет, в смысле педали. По снятию родного, стало понятно, что менять нужно было. Но участи стука подшипника первичного вала, я не избежал. КПП на переборку, однако... Позже фото выложу, родного сцепления, точнее, что с ним стало...
|
|
|
01.06.2018, 08:32
|
#8
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,595
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Цитата:
Сообщение от Илья56RUS
Теперь его как-будто нет, в смысле педали
|
Вот так очень многие, поставившие Валео, говорят.
Осталось узнать, какого года(13 ?) авто и какое(Люк ?) стояло ...
ПС. И ещё, Илья, осмелюсь посоветовать - ставьте ОТКРЫТЫЙ задний подшипник первичного(и вторичного тоже) вала.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 01.06.2018 в 08:39.
|
|
|
01.06.2018, 09:13
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Да, Ярослав! Авто 13-го года. Стояло родное Люк и бедовый выжимной, с явным просчетом в конструкции INA. Его теперь можно на палец надевать и как погремушку для грудничка использовать. Болтается не только снаружи, но и шарики внутри. Вилку тоже заменил, кромка подшипника, без развалившейся площадки упорной, набила посадочное место. В местах контакта с лепестками, выработка 1-1,5 мм.
|
|
|
01.06.2018, 09:28
|
#10
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,595
|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Ну и я думаю, что у меня Люк, и я тоже не против облегчения педали, хотя она и так не тяжёлая(садился в другие авто и дивился тяжёлым педалям у людей) и я буду совсем не против, если она станет, как говорят, "совсем невесомой" и "почти как педаль газа по усилию".
|
|
|
|
|