Превозмогая лень и негу поменял таки помпу . Отходила 90 тысяч и хотя видимых признаков кончины она не проявляла , сопливить из дренажа все же начала, хотя уровень антифриза держался стабильно.
Кроме того появился незначительный люфт в пределах десятых долей миллиметра. При откручивании потайного болта хорошо виден вращающийся вал .
Набил ради эксперимента смазкой МС 1510 BLUE , люфт практически совсем исчез. Можно помыть и в магазин на продажу… (шутка)
Поставил ТЗА First по фен-шуй на 2 прокладки без герметика.По виду обычная заводская помпа , но стоит дороже чем снятая Power Full Lux. Будем наблюдать!
Последний раз редактировалось sunduk; 19.03.2021 в 07:42.