Цитата:
Сообщение от coronamark2
делаете два лишних переключения...
|
Ну если накатом подкатить к светофору , а потом включить и поехать, то переключений может быть меньше, ведь подкатив в драйве, акпп переберет передачи вниз последовательно, а включив нейтраль, коробка уйдёт "одним разом" с третьей в нейтраль. Разве не так!?)))
Вообще то пугают сбросом давления в гдт при включении нейтрали , что вроде как тоже коробке не нравится.
Цитата:
Сообщение от coronamark2
(на панели горит O/D off). Этим Вы тоже уменьшите (примерно вдвое) кол-во переключений за поездку, а следовательно, уменьшите износ АКПП...
|
Снова можно поспорить - очень редко коробка на 4 ую уходит в городе и дай бог, процентов на 20 меньше переключений будет. Впрочем, зависит от города. А так да, лучше 4 исключать в городе. Не понятно, почему "по умолчанию" не сделали.
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Значит - надо искать эл. корректор от Датсунов и менять... Мой опыт - ВАЗовский корректор более 2-х лет нормально не работает...
|
Почему именно от дацуна? Они "бъються" как электрокорректор ваз 2110-12, гранта. 2500+ денег.
Цитата:
Сообщение от coronamark2
( а могут и шарики от подшипников сыпануть - мало не покажется)?...
|
Ладно пугать))), чёт прям никак не убавляются с диодами. Чес слово, с ксеноном меньше было... Вот кому шарики впору кидать
Древовидный вид