Понял., так и я и думал.!
Да не., вроде не разваливается он., разбирали всё это хозяйство., шарики проверили на износ, назад установили, смазку новую набили и назад поставили., сегодня 200 кэмэ проехал., нормально всё..!
Пыльники целые были, можно и не менять было... , что то показалось в смотровой яме, когда масло менял.!)))) ну ладно, теперь хоть уверен, что пыльники новые.! да и пробег в 200 тыс, может уже от усталости пыльник в любой момент порваться, а внутренний его хреново уследить..!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Внутренний ШРУС можно разобрать, там стопорное кольцо во внешней оболочке.
Сепаратор с шариками выпадет из него, если кольцо снять. Так тоже можно разобрать всё, если вдруг не хочется масло с КПП сливать, а надо поменять внутренний пыльник.
|
Да ну., лучше и проще масло слить., умучаешься так.., хотя может при определённом навыке и прокатит..)
Древовидный вид