как раз ручник отдвигает одну колодку и именно она и изнашивается больше. Не факт что сами колодки изнашиваются. Барабаны тоже. И чем мягче тем и сильнее. После появится стук при торможении - колодка будет уже цеплять барабан от этого и удары. Ну и цилиндр тоже будет быстрее выходить из строя. У меня как раз сейчас износ по ходу барабанов. Колодки ещё 4 мм есть. Но стук уже на одном появился. Пока вскрыл почистил от грязи и пыли стук ушел. Но по ходу нужно менять все - цилиндр, барабаны и колодки. Конавки тоже появились. Полгода назад смотрел их и не было.
А уход ручника не только завит от износа тормозов. Может и рубашка садится тросса и придется подтягивать по любому.
Древовидный вид