Двигатель 11182

[Neibot]

В то же время румынская Дачия с турецким Н4М продаётся в Восточной Европе и Украине - там с масложором всё относительно спокойно, и у владельцев Ниссан с аналогичным HR16 тоже.

Там все спокойно, т.к. в восточной (и остальной) Европе - другие движки, а у украинцев рынок новых авто = слёзы.
Проще говоря - там дустеров за первое полугодие 2021 было куплено 2.3к (3 место среди всех моделей на рынке), в РФ - почти 15к (15 место среди всех моделей на рынке).
И далеко не на каждой модели тамошнего рено вообще есть H4M, на логанах-сандеро (4 место, сразу за дустером) например все как в лучших домах Европы, стартовый движок - литр о трёх горшках, далее аналогичный 0.9т, и дизель еще есть.

На веста-форуме случаи масложора пока единичные и некритичные, до масштабов 1.8 там бесконечно далеко.