Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

[Do-namo]

Сообщение от Юрий155

ищите электронщика и заливайте туда другую прошивку

с электронщиками проблема нет их у нас

Сообщение от Юрий155

Спасибо за ссылку!!!!

пожалуйста

[Юрий155]

Do-namo, http://www.12v.ru/site.xp/0520480541...050048124.html можно поставить и такой вместо двух заглушек для подогрева сидений, один на двигатель другой на улицу. Скорее всего превышение пораметра 99 гр будет как-то видно по изменениям на дисплее. Надо списаться с авторами девайса! Как сделаю свой девайс вылажу фотки

[Юрий155]

Do-namo, кинул ссылку сайта http://www.12v.ru/site.xp/0520480541...050048124.html на котором можно приобрести данный девайс.
я списался с администрацией сайта по вопросу порога температуры и получил ответ.

Добрый день!
Индикатор температуры показывает значения температуры от -55 до 126 градусов, после 126 появляются прочерки ---.
Погрешность измерения в пределах -10 до 85 градусов 0,5 градуса. Если перегрев очень сильный индикатор показывает случайные значения.
С уважением,
нач. РИО
ЗАО "Энергомаш"
Ионова Надежда mailto:info@12v.ru

Можно данный термометр преобрести и установить между подстаканниками по размерам я думаю должно подойти один на улицу, другой на двигатель и проблема решена!

[Do-namo]

Сообщение от Юрий155

Добрый день!
Индикатор температуры показывает значения температуры от -55 до 126 градусов, после 126 появляются прочерки ---.
Погрешность измерения в пределах -10 до 85 градусов 0,5 градуса. Если перегрев очень сильный индикатор показывает случайные значения.
С уважением,
нач. РИО
ЗАО "Энергомаш"
Ионова Надежда mailto:info@12v.ru

Спасибо за информацию

[trek]

Засунул в подстаканники два прибора вольтметр пятеркин, и водяной трешкин. Подиумы наклонные выточили из старых жигулевских поршней. Информативно получилось, стрелка лучше цифры, вентилятор включается за один мм от красного сектора, при тех же 105 градусах, что и на ранних моделях. Контрольная лампа включающаеся при 115 не оставит водителю шанов избежать ремонта двигателя.При этой температуре срабатывает предохранительный клапан в крышке, давление в системе падает, начинается кипение ОЖ, далее выброс неконтролируемый, головка влучшем случае будет уведена. Дурацкий экстрим, жаль, что у специалистов этот порог принявших, бачки расширительные перед носом не рвались. Прибор температуры головки блока в России, всегда основным прибором считался, в отличии скажем от бензоуказателя.

[Юрий155]

Сообщение от trek

Засунул в подстаканники два прибора вольтметр пятеркин, и водяной трешкин. Подиумы наклонные выточили из старых жигулевских поршней. Информативно получилось,

Фото если можно плиз! Наверно оригинально смотрится!

[Diman]

Сообщение от trek

Засунул в подстаканники два прибора вольтметр пятеркин, и водяной трешкин. Подиумы наклонные выточили из старых жигулевских поршней.

Можно, только вольтметр уже есть, можно давление масла поставить вместо оного. Я так думаю, вы в целях перспективы вашей задумки это рассказали, а не поведали нам о том что сделали сами?

[Malchish]

Сообщение от trek

Информативно получилось, стрелка лучше цифры, вентилятор включается за один мм от красного сектора, при тех же 105 градусах

т.е. на один мм получается 10 градусов?
сомнительная информативность, учитывая, что чтение показаний стрелки зависит от угла зрения..

Сообщение от trek

Контрольная лампа включающаеся при 115 не оставит водителю шанов избежать ремонта двигателя

двигатель греется до 125 без ущерба для плоскостности ГБЦ

Сообщение от trek

При этой температуре срабатывает предохранительный клапан в крышке

клапан срабатывает по давлению, но не температуре

Сообщение от trek

давление в системе падает, начинается кипение ОЖ

с какой стати?
давление до атмосферного падает сразу чтоль?
или клапан одноразовый, что система разгерметизируется?
или вместо тосола залита жижа неизвестного происхождения?

Сообщение от trek

Прибор температуры ... всегда основным прибором считался

да кто бы спорил...
только к чему страшилки?

[trek]

Начало красноко сектора соответвствует 108 градусам, вентилятор при 105 включается.
Давление развивается по мере роста температуры. Кроме того происходит оень сильное объемное расширение жидкости
После выброса жидкости, давление в системе падает, соответственно начинается кипение жидкости.
Насчет страшилок, у токарей спросите сколько головок за день они шлифуют.

[zyph.ru]

Сообщение от Malchish

клапан срабатывает по давлению, но не температуре

JFYI, давление газа напрямую зависит от температуры. Думаешь, почему аэрозольные и газовые баллоны при нагреве взрываются? Давление.

Сообщение от Malchish

с какой стати?
давление до атмосферного падает сразу чтоль?
или клапан одноразовый, что система разгерметизируется?
или вместо тосола залита жижа неизвестного происхождения?

При вскипании ОЖ давление в системе падает. Надеюсь не надо пояснять, что давление в жидкости (несжимаемая среда) и давление в газе (сжимаемая среда) несколько различно с точки зрения линейных размеров. Вскипание жидкости -> образование в ней газовых пузырей -> сброс давление жидкости.

Сообщение от Malchish

да кто бы спорил...
только к чему страшилки?

Вот тут плюсану с один интересным замечанием: это все так, если ве остальные элементы системы охлаждения (не связанные с многострадальной комбинашкой) работают безукоризненно хотя бы лет пять. На что пока остается лишь надеяться и верить...