Иммобилайзер в Гранте - 2

[www-shurik]

Сообщение от dudins

3. Каким образом ЭБУ Вам чек зажгет??? При вышедшем датчике коленвала. Учесть что это единственный датчик, при котоором авто вообще

Это если сигнал за рамки выходит по частоте.
Я зажигал чек по ДПКВ, но по моему это было когда я сцепление не впопад бросил и мотор заглох и ещё и с горки покатился назад, возможно мотор провернуло в обратку. ЭБУ не понял чего там за сигналы идут с непонятной частотой.
Тот же кариес он предсказуем расчётно для ЭБУ на фоне даже резкого ускорения или торможении двигателем, ведь в пределах 1-3 зубцов скорость не может измениться сильным рывком за счёт маховика. И если частота меняется рывками, которые за пределами граничных значений (ускорений КВ) - ЭБУ выдаёт ошибку.
Возможно от влаги в ЭБУ, на сигнал ДПКВ накладывается сильная помеха, например помехи от зажигания.

Добавлено через 19 минут
Чаще это P0335 - это неисправность самого ЭБУ.
Обрыв цепи ЭБУ увидит, если там есть опорное напряжение через 100кОм...1МОм, то датчик его просадит чуть ли не до нуля своим сопротивление, а обрыв датчика покажет значение опорного напряжения, но это надо вольтметром смотреть (с отключенным датчиком) есть опорное напряжение на разъёме или нет.