Как я понял по форуму приороводов, причина - деформация блока вследствие богатырской силы затяжки болтов КПП и ГБЦ. Можно менять поршни, деформацию уже никуда не деть. Я понимаю, что новые поршни и т.п. могут помочь, но это все - временные меры. Можно точить горшки, но это тоже временно. Затянешь снова болты КПП и ГБЦ - деформация вернется и все вернется на круги своя... То есть все эти действия - устранение осложнений без лечения основной болезни. Попался косячный ДВС - надо или требовать замены в сборе, или (если не помогли существенно 1-2 замены - избавляться от машины, пока не тарахтит). Или я неправильные сделал выводы?