Эксплуатация в зимний период - 4

[муля]

Сообщение от Lexa68

Я те даже больше скажу - бортовик на 0.2 вольта больше показывает, особенно, если есть нагрузка в виде фар, печки или обогрева. А если мультиметр на клеммы акб накинуть, то с нагрузкой разница больше пол вольта может быть! В смысле, на клеммах больше, чем на приборке.

Бортовик меньше показывает, чем на клеммах акб. (должно быть просто опечатка)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от CSE

14.4 видел, бывает кратковременно))) может у кого и больше

Самое большое у себя видел на приборке 14.7, а так обычно 14.2-14.4 зимой держит, летом меньше 14.0-14.2 обычно.

Б/К штат примерно на 1.5V больше показывает чем приборка.

[Lexa68]

Сообщение от муля

Бортовик меньше показывает, чем на клеммах акб. (должно быть просто опечатка)

Добавлено через 4 минуты


Самое большое у себя видел на приборке 14.7, а так обычно 14.2-14.4 зимой держит, летом меньше 14.0-14.2 обычно.

Б/К штат примерно на 1.5V больше показывает чем приборка.

Там опечатки нет, просто, действительно , не оч понятно написал. Бк от приборки больше, а от акб меньше немного. Без нагрузки практически одинаково, учитывая, что бк 0.1 погрешность имеет, а мультиметр 0.01.

На 1.5 вольта разница!? Чёт много. Если нагрузить потребителями, то и у меня до вольта с БК разбег.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от CSE

делаю это, но в этот раз не помогло!!!

Блин, фиг знает тогда... При косяках с запуском мне сброс эбу с иннициализацией помогал на какое-то время. Осенью дроссель почистил, тьфу тьфу, косяков небыло пока.

[муля]

На 1.5 вольта разница!? Чёт много. Если нагрузить потребителями, то и у меня до вольта с БК разбег.

Опечатался сам, не на 1.5в, а на 0.15в Разницы нет с нагрузкой или нет, б/к штат больше показывает, чем приборка на 0.15в примерно, так как на приборке и б/к деления 0.05в нет, исхожу из того, что на приборке допустим 14.2в показывает, а на штате 14.4в или 14.3в. Может штат у меня такой, он перекочевал с первой гранты, на ней также больше на 0.15в показывал, чем приборка.