В этом плане я мало в прошивку верю, пока топливо регулирование по ДК - то от стехиометрии не уйти - алгоритм тот же, только таблицы разные для других режимов.
Можно мощностной экономнее сделать или боле мощностной, можно на прогреве и выгадать мизер экономии. За счёт мощностного эластичность чуток можно подтянуть и тормоза Е-газ убрать, а так прям ВАУ эффекта ощутить от смены прошивки без смены РВ например, слабовато представляю.
а я вот заметил,каждая прошивка ест по разному,едет по разному!
Древовидный вид