От причины всё зависит.
Например, зависший в открытом положени КПА или прикусывающий дроссель ничем особым не грозят, кроме такого вот поведения и работы двигателя в нештатном режиме.
Подсос воздуха мимо фильтра - ну, от запыленности последствия зависят. Абразивный износ в Питере грозит, не?
Масло в колодце может привести к необходимости замены ИКЗ.
Негерметичный клапан может и прогореть, что приведет к более сложному ремонту ГБЦ.
Сам смотри..
Вообще, полезно иметь в машине ELM327 и OpenDiag Mobile на телефоне.
Хотя бы ошибки прочитать можно и "красные" параметры двигателя посмотреть.
Древовидный вид