всем привет! гранта 20 г.в. пробег 12500, правильно ли что при езде поднимается температура с включенным кондиционером и должна ли она подниматься? сегодня заезжал к од делали диагностику сказали все исправно, задаю вопрос т.к некоторые пишут что у них выше 87 с кондеем не поднимается)
с кондёром подниматься не должна потому что вентилятор всегда включён
в общем не знаю куда капать и что делать( од говорит что при 102 будет включатся вторая скорость вентилятора и двигатель будет остужаться
А при включённом кондёре вентилятор крутится или нет?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Watson
Если в пробках и/или крайне медленном движении в жару выше 23-25 градусов на улице - да, температура будет постепенно расти. Гранту удешевили, выкинули второй вентилятор охлаждения радиатора, поставили судя по всему хреновенький радиатор двигателя с уменьшенным кпд, поэтому да, в жару в пробках с вкл кондеем рано или поздно будет включаться вентилятор, это нормально. А вот если температура двигателя постепенно растет когда вы едете со скоростью выше 40-50 км/ч - это уже ненормально. Я не говорю о колебаниях в 2-4 градуса если что, а про неуклонное повышение температуры вплоть до срабатывания вентилятора на 101-102 гр.
P/S У меня сейчас температура выше 83-84 не поднимается что с кондиционером, что без - при движении конечно. Но тут как кому повезет со вставкой в термостате, и я мою снаружи радиаторы от грязи и мусора с химией и снятием переднего бампера раз в год. А вот на старых машинах, как правило это были люсковые калина1, гранта с радиаторами импортного производства и 2 вентиляторами - действительно кпд был такой что при включении кондиционера исправная машина переставала греться в пробках, за очень редким исключением - когда стоит жуткая жара и мертвая пробка.
так вроде при включении кондея сразу на постоянной основе включается и вентилятор.
А при включённом кондёре вентилятор крутится или нет?
Добавлено через 4 минуты
так вроде при включении кондея сразу на постоянной основе включается и вентилятор.
да крутится вентилятор на первой скорости как включаю кондёр
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Watson
Если в пробках и/или крайне медленном движении в жару выше 23-25 градусов на улице - да, температура будет постепенно расти. Гранту удешевили, выкинули второй вентилятор охлаждения радиатора, поставили судя по всему хреновенький радиатор двигателя с уменьшенным кпд, поэтому да, в жару в пробках с вкл кондеем рано или поздно будет включаться вентилятор, это нормально. А вот если температура двигателя постепенно растет когда вы едете со скоростью выше 40-50 км/ч - это уже ненормально. Я не говорю о колебаниях в 2-4 градуса если что, а про неуклонное повышение температуры вплоть до срабатывания вентилятора на 101-102 гр.
P/S У меня сейчас температура выше 83-84 не поднимается что с кондиционером, что без - при движении конечно. Но тут как кому повезет со вставкой в термостате, и я мою снаружи радиаторы от грязи и мусора с химией и снятием переднего бампера раз в год. А вот на старых машинах, как правило это были люсковые калина1, гранта с радиаторами импортного производства и 2 вентиляторами - действительно кпд был такой что при включении кондиционера исправная машина переставала греться в пробках, за очень редким исключением - когда стоит жуткая жара и мертвая пробка.
на хх все нормально, когда в горку еду начинает подниматься, думаю поставить бортовик чтоб понизить температуру включения второй скорости вентилятора
Последний раз редактировалось кратосфера; 05.06.2022 в 20:50.
Комбинированный вид
