С механикой на светофоре трогаемся как обычно - сначала делаем обороты 2000 и удерживая их очень плавно отпускаем сцепление. С опытом это происходит мгновенно и незаметно. При выезде из гаражного бокса вообще на газ не давим и мягко с задержкой работаем только сцеплением.