В опорах только резинки, подшипники отдельные, опора держит саму стойку. Стучат сами стойки, если не текут, и устраивают. То и лезть смысла нет. Они ещё столько же пройдут.
Добавлено через 54 секунды
Родные опоры, и стойки, заменил на 180, но тогда совсем плохо стало, и свои функции перестали полностью выполнять
Ну не только. Из за подшипником и возможно опор как раз стучать и будут. У меня как раз стучит при раскачивании за крыло вверх вниз. Причем только при определенном положении руля. Если руль и колеса стоят прямо то и стук есть и если брать рукой пружину и пробовать её покрутить то и свободный ход со стуков в опору есть. Пробовал просто поворачивать руль хотя бы на 90 гр и стук исчезает и пружина стоит как вкопанная. При повороте руля слышен звук глухой но как эхо пружины время от времени. Пружина сама тоже пока слегка заедает при повороте рывками. Думаю пока в начальной стадии. И уже на неровностях как раз стук небольшой слышать стал.
Вопрос кто какие ставил подшипники сколько отходили. Так же про опорники интересны отзывы. Ну и не разу не разбирал, но помоему между пружиной и подшипником есть прокладка - как она правильна называется что бы и её заказать? Я так понимаю в продаже опорники продаются как отдельно так и с комплектом с подшипниками?
У меня как раз стучит при раскачивании за крыло вверх вниз
Если на заводском отслоения резины нет, то там стучать то нечему. Я его держал в руках, ХЗ, чему стучать там. Если только втулка оттельно от резины, либо еще где то резина отслоилась
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
При повороте руля слышен звук глухой но как эхо пружины время от времени
Это подшипник так себя ведет
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Я так понимаю в продаже опорники продаются как отдельно так и с комплектом с подшипниками?
Заводской Анвис - это просто опора. Подшипник нужно отдельно покупать
Комбинированный вид
