Та писал ж в свое время.
Коробка(синхроны) любит жидкое, особенно на холодную. И не любит больших доз антизадирки.
Этим требованиям отвечает АТФ.
Гуглил тогда тему, выяснилось на на АТФ на механике ездит масса народу, многие уже подолгу, даже газели что грузы тягают - впечатления у всех положительные.
Морозостойкая трансмиссионная синтетика стоит дорого и по зимним качествам все равно уступает АТФ. К тому-же АТФ Декстрон 3 по горячей вязкости близка либо входит в класс 75W-80, разрешенный АвтоВАЗом для переднеприводных КПП.
Я нашел по обьяве занедорого АТФ польского производителя Lotos и катался на нем тыщ 20, пока вот щас не продал машину. Из неприятного - лил 4л в кулисовую и на АТФ она пару раз плюнула через сапун, но АТФ то красная и я поначалу грешил на систему охлаждения.
Если все-таки решишь лить АТФ - сильно рекомендую Петро Канаду Дексрон 3 полусинь... На северах/югах в АКПП очень здорово себя показало...И по цене не космос... Вот это: https://lubricants.petro-canada.com/ru-ru/brand/atf-d3m
Древовидный вид