Двигатель 11182

[AntonArcher]

Сообщение от tanais

.....


А по поводу стаканов..! ну хорошо, первый раз проверил зазоры на 90 тыс, ( по их регламенту )....

С учетом того, что у нас АВТОВАЗ, первую проверку зазоров желательно делать все таки пораньше (и значительно пораньше). Основано на эксплуатации двух авто с 11186, что на первом при первой регулировке клапанов на 16тыс км (привет белгороццкому педодилеру автоваза, эти говнюки поставили отметку о ТО-0 на 2тыс.км, в т.ч. и проверка зазоров, а по факту там даже заводской лак на болтах был не поцарапан, т.е. под крышку никто не лазил), что на втором на пробеге 6,5тыс.км половина и больше клапанов было не в допусках, и имхую что даже к 30км (по мануалу так вроде) там бы уже набило седла.
А уж что может быть к регламентной первой проверке 90тыс на 11182 - лотерея с небольшим шансом на выигрыш.