Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.) - 2

[Рубильник]

Кстати ещё жже нужно обучение дросселя.
При +7С и теплее - включить зажигание и ждать, он через 30 сек начнёт калибровку сам делать.

Эт я пробовал. Не помогает.

Чисто моё предположение: может это ДАД так работает. Открытие дросселя даёт резкое разряжение во впуске и дад оживает. Но я не знаю его устройства, поэтому предполагаю.

Тогда каким местом стирание черного канта возле заслонки восстанавливает нормальную работу двигателя? Или ДАД не участвует в пуске, а подключается потом, а заслонка просто на пусковую позицию встает и малейшая грязь ей мешает, а перегазовка включает ДАД?