Для начала давайте познакомимся с особенностями конструкции столь полезного, особенно этим летом, устройства. Итак, для охлаждения воздуха в LADA Samara используются кондиционеры компании «ФРОСТ», встроенные в штатную систему отопления автомобилей. При этом компрессор кондиционера приводится в действие от автомобильного двигателя, а системы забора воздуха, его распределения по салону и органы управления являются общими для отопителя и кондиционера, за исключением вновь появившейся клавиши включения последнего.
В соответствии с техническими требованиями изготовителя комфортные условия в салоне должны обеспечиваться вплоть до температуры окружающего воздуха +40°С. Однако кондиционер пригодится и при более низких температурах: если включить его одновременно с отопителем при высокой влажности в прохладную погоду (0 … +10°С), то можно будет избежать запотевания стекол.
При работе компрессора кондиционера повышается нагрузка на двигатель автомобиля, поэтому разработчики системы предусмотрели два специальных решения, призванных решить эту проблему. Электросхема кондиционера подключается к электронному блоку управления двигателем, который, во-первых, предотвращает падение оборотов двигателя в момент включения кондиционера, а во-вторых, при резком нажатии на педаль акселератора кратковременно отключает кондиционер.
Кроме того, кондиционер имеет специальное реле, предохраняющее компрессор от избыточного давления, а также электрический предохранитель номиналом 20А.
Древовидный вид