Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Я раз сажусь, запускаю мотор, а оно побежало прочь. Потом слышу при езде ляп-ляп-ляп в зависимости от оборотов мотора. Глянул, а там надорванный ремень генератора.
Выходит, кошачьи части тела попали под ремень и шкив, что и надорвало ремень с краю. Я ошмётки обрезал и ремень дальше бегал.
Что с котом я не знаю, но выбегал он из под машины очень резво.

Жаль котЕйку. Всё равно травму получил.

Сообщение от Ярослав02

Смотри-как как трубки кондёра проложили по-умному. Прям понад стенками и вывели их за бачок. У меня не так и они ощутимо заслоняют доступ к рейке, маслофильтру и приводу ГРМ.

Ну видимо продумали на Весте. Фильтр из-за них сверху не снять, сильно мешают?

Сообщение от Ярослав02

Кстати, ременной привод ГРМ весьма шумный на моём экземпляре и на ХХ воркование-вой привода солируют по звуку. В остальном мотор довольно тихий, если сильно не крутить. А вот это уау-уау-уау, чётко слышимое в салоне, раздражает. Снизил натяг ремня ГРМ - шум этот уменьшился, но не ушёл. А меньше натяг ремня уже нельзя, т.к. на холодную он и так чуть болтается, натягиваясь только на горячую.

Подожди, обкатается, звук от ГРМ должен уйти. У нас у многих машин точно так же было - нормализовалось, но у всех по разному в зависимости от пробега.