Радиатор и система охлаждения двигателя - 3

[bokareff]

Сообщение от Ky.

Очень любопытно.
А за каким зачем приёмную трубу внутри красят?.

Потому что красят наверно окунанием в краску.

Добавлено через 5 минут
так проще

[Ky.]

Сообщение от bokareff

красят наверно окунанием в краску.

Это всегда так делалось? Или недавнее изобретение?

Так-то, крашеные поддоны, например, никого не удивляют. Насколько понимаю, для предохранения от ржавчины до заливки техжидкостями.

[www-shurik]

Сообщение от Ky.

Это всегда так делалось? Или недавнее изобретение?

Так-то, крашеные поддоны, например, никого не удивляют. Насколько понимаю, для предохранения от ржавчины до заливки техжидкостями.

Либо сначала деталь долго была не окрашена, покрылась налётом/ржавчиной. А потом её окрасили. Нарушение по вине не платежей (не было краски и т.п.), вызвало большой промежуток времени от изготовления до окраски. Вместо выбраковки, всю партию покрасили.

Массово то проблема пока не вылазит.
Может банально технологию окраски нарушили. Даже если окунать, можно и окунуть так, что не чего не отвалится и наоборот.
Или краску использовали "не той системы".