Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

[Daster434]

Сообщение от Тол 3

Места прилегания чего к чему?

странный вопрос... как будто ты спрашивал выше про водопроводный кран.

ну конечно же плоскостя что прижимают прокладку

[Andrej1984]

Сообщение от Тол 3

Места прилегания чего к чему? Как это технически сделать?

Ты его не слушай, он тебя на капиталку отправит
Ну блин, хотели как лучше, получилось как на старых 8-клапанниках.

[Ky.]

Как всегда, поди. Силиконовую прокладку искать.
При замене поверхности обезжирить.

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

Как всегда, поди. Силиконовую прокладку искать.
При замене поверхности обезжирить.

Да тоже не панацея, я какие только не ставил. Иногда обычная резиновая вполне нормально держит, до ближайшей регулировки клапанов. У него на моторе то редкая регулировка, нормальную прокладку если нашел - забыл надолго

[Ky.]

Сообщение от Andrej1984

Да тоже не панацея, я какие только не ставил. Иногда обычная резиновая вполне нормально держит, до ближайшей регулировки клапанов. У него на моторе то редкая регулировка, нормальную прокладку если нашел - забыл надолго

Ну, у меня уж почти 15 лет только шестнари. Там не актуально это дело. ))
А до тех пор да, лично мне хорошей резиновой прокладки хватало. Силикон уже из опыта местных клубней.
Но только при условии обезжиривания поверхностей и самой прокладки. Хотя бы чистой тряпкой всё тщательно протереть. Изначально замасленная прокладка будет потеть всенепременно.

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

А до тех пор да, лично мне хорошей резиновой прокладки хватало. Силикон уже из опыта местных клубней.
Но только при условии обезжиривания поверхностей и самой прокладки. Хотя бы чистой тряпкой всё тщательно протереть

Я протирал, и герметиком углы мазал, и прокладки разные ставил, и не угадать, побежит или нет. Главное, что я вынес из своего опыта - когда льешь полусинтетику, бежит меньше, чем когда льешь нулевку. При этом на хорошей прокладке вообще не потеет. Проблема купить эту хорошую прокладку

[10044Q]

Сообщение от Тол 3

Всем привет. Двигатель 11182, кто победил запотевание клапанной крышки. Или может кто- нибудь установил ТОЧНУЮ причину этого запотевания? Крышка начала потеть на первых тысячах пробега. При прохождении нулевого ТО крышку подтянули, сейчас пробег 9500 км. , как потела, так и потеет. Очень хочется видеть двигатель чистым и сухим.

Я приклеиваю новую прокладки к обезжиреной поверхности ГБЦ,а потом уже крышку ставлю,без клея.При этом,не заморачиваюсь,из чего там та прокладка.ибо потом там всегда сухо.

[Daster434]

Сообщение от Andrej1984

Ну блин, хотели как лучше, получилось как на старых 8-клапанниках.

у меня -086 и не потеет

[Andrej1984]

Сообщение от Daster434

у меня -086 и не потеет

Это раз на раз. У меня тоже за 220 тыс км много раз попадались прокладки, которые не потели. Также много попадалось, которые потели. И 2 было, с которых прямо текло. Синяя SS-20, с которой до этого было совсем сухо, и еще какая то, не помню уже

[Daster434]

Сообщение от Andrej1984

Это раз на раз. У меня тоже за 220 тыс км много раз попадались прокладки, которые не потели. Также много попадалось, которые потели. И 2 было, с которых прямо текло. Синяя SS-20, с которой до этого было совсем сухо, и еще какая то, не помню уже

вот у меня как раз синяя и стоит.
Как на ТО при пробеге 2500 км. регулировали клапана там и поставили.
Раз в 5000 км. тряпочкой по шву прохожу и всё. Но что бы по голове расползалось такого нет.