Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7

[Валентина 3]

Сообщение от wovan

у меня разряд акума пошол когда левые кнопки управления магнитолы повесил . и подключил их на постоянный плюс )) вот передатчик и высаживал акум

У меня только штатное заводское кастрированное оборудование . Ночь заряжался акум , по утру отключил , напруга сразу после зарядки была 14, 1, потом поползла вниз, через 2 часа была 13.3 вольта , нагрузочной вилки нет по банкам , тем более имитатора по нагрузке стартером. Да сейчас в закрытых этих акумах по банкам и не проверишь , надо до баночных клемм добираться. Пока без паники понаблюдаю за напряжением , если есть саморазряд одной из банок , через сутки другие напруга просядет ниже допустимых 11,8 вольт , тогда уж займусь выполаскиванием коричневой банки или процедурой замены АКБ. Бывали у меня в жизни случаи , когда выполаскивание коричневой банки с залитием свежего электролита продлевало жизнь акума , видимо замыкание пластин устранялось , не хотелось бы думать ТАК про новый акум на новой машине ,но.... Спасибо.